【正文目录】

 第一章 国外航空发动机涡轮叶片冷却技术发展概述

        第一节 航空发动机涡轮叶片冷却的目的与基本理论

        第二节 航空发动机涡轮叶片典型冷却结构

              一、导向叶片

              二、转子叶片

        第三节 典型航空发动机涡轮叶片冷却技术

              一、内部冷却技术

              二、外部冷却技术

              三、复合冷却技术

              四、微尺度超强冷却技术

        第四节 航空发动机涡轮冷却控制系统

        第五节 国外航空发动机涡轮叶片冷却技术相关发展计划

              一、美国DOD IHPTET计划

              二、英国AC-ME项目

              三、英国HTRC发散冷却系统研究项目

        第六节 国外航空发动机涡轮叶片冷却技术发展趋势

 第二章 国外航空发动机涡轮叶片内部冷却技术

        第一节 国外涡轮叶片内部冷却技术理论研究

              一、内部冷却的基本形式

              二、透平叶片的近壁冷却结构

        第二节 国外冲击冷却效果的影响因素研究

              一、冲击冷却的布置形式

              二、前缘单排孔冲击冷却

              三、阵列冲击冷却

              四、旋转效应的影响

        第三节 国外带肋通道冷却和扰流柱冷却效果影响因素研究

              一、通道中肋的形状和角度对冷却效果的影响

              二、旋转条件下带肋通道的冷却效果

              三、扰流柱形状对换热效率的影响

              四、扰流柱形状对冲击冷却综合换热效率影响

        第四节 国外航空发动机涡轮叶片内部冷却技术发展趋势

 第三章 国外航空发动机涡轮叶片外部冷却技术

        第一节 国外气膜冷却技术理论研究

              一、气膜孔的设计与布局

              二、涡轮叶片吸力面扇形孔气膜冷却效率优化

              三、凹槽状叶顶气膜孔优化设计

              四、椭圆槽气膜冷却结构的优化研究

        第二节 国外气膜冷却效果的影响因素研究

              一、吹风比对涡轮叶片尾缘气膜冷却效率影响

              二、尾迹对涡轮动叶全表面气膜冷却影响

              三、热辐射对气膜冷却叶片冷却性能影响

              四、双排孔顺-逆射流组合方式对气膜冷却的影响

              五、孔型对水雾/空气气膜冷却特性影响

              六、激波对斜孔超声速气膜冷却的影响

        第三节 国外涡轮叶片气膜孔加工技术发展研究

              一、电火花打孔

              二、电液束打孔

              三、超短脉冲激光打孔

              四、其他气膜孔打孔技术

        第四节 国外叶片气膜孔测量技术发展研究

        第五节 国外航空发动机涡轮叶片气膜冷却技术发展趋势

 第四章 国外航空发动机涡轮叶片新型冷却技术

        第一节 国外典型航空发动机涡轮叶片的新型冷却模式

              一、层板冷却技术

              二、冲击-气膜复合冷却

              三、多段式双层壁复合冷却结构

              四、狭缝喷注-发散冷却组合

        第二节 国外层板冷却效果的影响因素研究

              一、层板内部几何结构对尾缘层板气膜冷却特性的影响

              二、孔径/孔型

              三、进/出气板厚度

              四、绕流方式/排列方式

              五、扰流柱高度/板间距

              六、扰流柱形状

              七、开孔率

              八、密流比和雷诺数

        第三节 国外层板冷却技术应用

              一、DDA公司Lamilloy层板冷却结构

              二、罗罗公司Transply层板冷却结构

              三、GE空心、双层壁的层板冷却叶片

        第四节 国外复合冷却技术中不同冷却方式之间的相互影响

        第五节 国外航空发动机涡轮叶片其他冷却模式研究

              一、发散/发汗冷却

              二、旋流冷却

              三、栅格冷却

              四、凹面冷却

        第六节 国外航空发动机涡轮叶片新型冷却技术发展趋势

 第五章 国外航空发动机涡轮叶片冷却设计优化技术

        第一节 国外航空发动机涡轮叶片多学科优化技术研究

        第二节 国外涡轮叶片冷却结构设计中基于MBSE的多学科建模方法

        第三节 NEKOMIMI冷却技术发展研究

 第六章 我国航空发动机涡轮叶片冷却技术评估与发展建议

        第一节 我国航空发动机涡轮叶片冷却技术发展概述

        第二节 对我国航空发动机涡轮叶片冷却技术水平评估

        第三节 对我国航空发动机涡轮叶片冷却技术发展建议